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José María Jiménez “El Chava”: “Nunca subí un puerto tan duro. Es exageradamente fuerte. Aquí Pantani y yo haríamos estragos.”

El País. Miércoles 16 de diciembre de 1998.

Coque Uría: “Es excesivamente duro, y lo digo yo, que soy un escalador. Seguramente muchos corredores, sobre todo si hace frío y llueve, no serán capaces de subir hasta arriba”.

El País. Miércoles 16 de diciembre de 1998.

Chechu Rubiera: “Este puerto es comparable al Mortirolo. Pero aquí puede quedar medio pelotón fuera de control y eso sin pensar en el mal tiempo”.

El País. Miércoles 16 de diciembre de 1998.

Tony Rominger: “He visto muchos puertos, pero nunca uno tan duro y largo como éste. El Mortirolo es duro y continuo, pero no tiene rampas de estos desniveles”.

El País. Miércoles 16 de diciembre de 1998.

Fernando Escartín: “Es durísimo. Incluso para un escalador puede resultar demasiado duro y peligroso. Aquí se puede ganar o perder la Vuelta”.

El País. Miércoles 16 de diciembre de 1998.

Marcelino García: “La subida la calificaría como espectacular. Todo el mundo está de acuerdo en que es una subida descomunal, casi inhumana”.

Revista Fusión. Octubre 2001

Nicolás Terrados: “El Angliru marca diferencias, no tantas como la gente piensa, pero sí, crea expectación y son un tipo de etapas que hay que mantener en el ciclismo”.

Revista Fusión. Octubre 2001

Alvaro Pino: “Con tan sólo dos etapas disputadas, El Angliru se ha hecho un nombre de gran prestigio dentro del ciclismo mundial. Ahora falta consolidarlo, pero todas las opiniones al respeto, tanto de España como del extranjero, coinciden en que así será, pues es un puerto de una dureza increíble”.

Revista Fusión. Octubre 2001

Julio Jiménez: “Creo que es algo espectacular para el aficionado y puede que excesivamente duro para ciertos ciclistas.Pero creo que un profesional preparado físicamente lo único que tiene que hacer es estar ahí jugando con unos porcentajes de unos desarrollos de piñones y de platos”

Revista Fusión. Octubre 2001

Alvarez Areces: “La etapa ha sido extraordinaria. Ha sido lo que esperaba de ella, un verdadero infierno, pero en el que nadie se condena”.

La Nueva España. 13 septiembre de 1999

 José Antonio Muñiz: “La meta del Angliru ocupa desde ahora un lugar en los anales del ciclismo. En los años sucesivos tendremos el sol que nos faltó en esta etapa y seguro que será una preciosidad. Creo que El Angliru será un punto de referencia para futuras ediciones de la Vuelta Ciclista a España”.

La Nueva España. 13 septiembre de 1999

Enrique Franco: “Las críticas no pueden negar que vivimos una jornada épica. Este puerto es la exaltación del ciclismo, porque es capaz de batir índices de audiencia. Eso demuestra que llega al corazón de todos. Y aquí quienes mandan son los aficionados”.

Diario AS. 24 de septiembre de 2002

Roberto Heras: “Es verdad que es un puerto fuera de lo normal, pero allí se vivió una etapa brillante y fue un éxito para los aficionados. Habrá que dar soluciones a los problemas, pero no hay que prohibir El Angliru porque es muy querido por el público”.

Diario AS. 24 de septiembre de 2002

Melchor Fernández Díaz: “Para quien ha de subir al Angliru en bicicleta el goce se transforma en un sacrificio durísimo. Para los cicloturistas el premio es vencer a un gigante, el mayor de todos, pero sobre todo, la autoestima de vencerse a sí mismos. Para los profesionales, una gloria que ya se supone sin parangón aunque la historia del Angliru no ha hecho más que empezar”.

La Nueva España. 12 de septiembre de 2000

Juan Mora:“El Angliru, aunque se le haya atragantado a los profesionales, merece una carrera para él solo todos los añosnd, indepeientemente de que se suba en la Vuelta.

Ni Asturias ni el ciclismo debieran dejar escapar esta oportunidad”.

Diario AS. 14 de noviembre de 2002

Pedro González: “Me gustaría que fuera una etapa épica para el recuerdo. Y tiene los elementos necesarios para que así sea, aunque la hubiera preferido con el eliminado alto de San Lorenzo, antes de La Cobertoria. Pero los argumentos los tienen los ciclistas y sus directores. Ellos son los que escriben el guión definitivo”.

La Voz de Asturias. 3 de mayo de 1999

González Linares: “Por fin llegó el día clave. El puerto más duro, hecho a la medida de los más puros escaladores. Las durísimas capas del Angliru exigen cuerpos menudos, de pesos ligeros.

(…) En cuanto al polémico sufrimiento del Angliru hay que recordar que el ciclismo es un deporte de sufrimiento. Y los que no estén de acuerdo, mejor que se dediquen a otras cosas”.

Diario AS. Domingo 22 de septiembre de 2002.

Alfredo Relaño: “Llovió, sí, pero pasaron El Angliru. ¡Y cómo lo pasaron! Como bravos, a dentelladas contra el asfalto, contra el rival, contra las cunetas, contra la propia bici. Lo pasaron y elevaron con eso el valor de la Vuelta a España, que desde ayer es otra cosa. Buscando y buscando, Enrique Franco encontró por fin su Mortirolo, su Alpe d´Huez, su cima mítica sobre la que elevar el prestigio y la categoría de la Vuelta”.

Diario AS. 13 septiembre de 1999

Fermín Rodríguez: “El Angliru debe ser la punta del iceberg de un territorio de ensueño, entre la cálida –y amenazante- nublina, la estrecha cinta de la mínima carretera se ve colonizada por ciclistas, orlada por fresnos que con su intenso verdor desafían la otoñada y por vehículos aficionados que humanizan y dan confianza al visitante en el reino del oso”.

La Nueva España. 23 de septiembre de 2002

Carlos Cuesta: “¿Es humano el trazado de este coloso asturiano? La fenomenal etapa deja dudas sobre los límites del esfuerzo de los ciclistas, sobre la peligrosidad del recorrido, especialmente en una jornada de lluvia y niebla como la vista en esta edición de la Vuelta. En este aspecto, el corredor gijonés Chechu Rubiera señaló recientemente que subir el Angliru es como correr tres veces seguidas la Vuelta. Puede ser, pero lo cierto es que en condiciones climáticas favorables la subida a este puerto riosano supone un espectáculo deportivo que a nadie deja indiferente”.

La Nueva España. 25 de septiembre de 2002

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